Mijozlar, dvigatelning ishlamasligidan qat'i nazar, eksenel kuch tufayli valning siljishi yoki podshipnik haroratining ko'tarilishi bilan bog'liq muammolarga duch kelishlari mumkinligi kuzatilgan.yuqori kuchlanishli yoki past kuchlanishli elektr induksion AC motorDvigatelning optimal ish holati, hech qanday eksenel kuchsiz, dvigatel va yuk o'rtasidagi ideal munosabatni ta'minlashdir; aslida, turli motorlar turli darajadagi eksenel kuchni namoyon qiladi.
Agar shunday bo'lsauch fazali induksion AC motor, stator sargisining elektr ta'minotiga ulanishi aylanadigan magnit maydon hosil bo'lishiga olib keladi. Bu, o'z navbatida, elektromagnit induksiya orqali rotorda tok induksiyasini keltirib chiqaradi, bu esa o'z navbatida rotorning magnitlanishiga olib keladi. Bu jarayon elektromagnit tortishishni keltirib chiqaradi va rotorning aylanishiga olib keladi.
Qo'zg'alish qo'llanilgandan so'ng, sinxron motor sinxron tezlikda aylanadi, asinxron motor esa aylanish natijasida sirpanishni namoyon qiladi. Motorning aylanadigan magnit maydonining tortish kuchining paydo bo'lishi magnit kuch chizig'ining eng qisqa xususiyatiga bog'liq. Elektromagnit kuch motorni elektromagnit markaziy chiziq bo'ylab harakatlantiradi, ya'ni motor statori va rotorining elektromagnit kuchi radial yo'nalishda harakat qiladi, shuning uchun ular bir-biri bilan muvozanatlashadi va eksenel magnit kuch hosil bo'lmaydi. Biroq, amalda quyidagi omillar tufayli eksenel kuch hosil bo'ladi.
Eksenel kuchning sabablari
● Dvigatel rotori ventilyatori yuksiz ishlayotganida sovutish havosi oqimi tomonidan hosil bo'ladigan eksenel kuch.
● Ishlab chiqarish jarayoni va motorni yig'ishdagi xato kabi omillar tufayli stator va rotor mexanik markaz chizig'ining motorning elektromagnit markaziy chizig'idan chetga chiqishiga olib keladi va bu eksenel kuch hosil qiladi.
●Tish garmonikasining dizayndagi ta'sirini kamaytirish uchun stator yoki rotor qiyshiq tirqishli konstruktsiyaga aylantiriladi. Shuning uchun, yuk ishlayotganda, elektromagnit kuch rotorni bir chetga og'ishga majbur qiladi va eksenel kuch hosil qiladi.
Dvigatelning elektromagnit markaziy chizig'i dvigatel valining boshqariladigan mexanik uskunalar muftasi bilan ulanishi uchun mos yozuvlar chizig'idir. Biroq, dvigatelni loyihalash va ishlab chiqarishda elektromagnit markaziy chiziq belgisi yo'qligi sababli, dvigatel va muftani o'rnatish tasodifiy hujjatlarda keltirilgan o'rnatish chizmalariga asoslanadi. Kalibrlash o'lchami loyihalashtirilgan mexanik markazga asoslangan. Shu tarzda, dvigatel mexanik markaziy chiziq va elektromagnit markaziy chiziqning noto'g'ri joylashishi, ya'ni dvigatelni o'rnatish va muftani birlashtirishdagi xato tufayli haqiqiy ish paytida muqarrar ravishda chetga chiqadi va eksenel kuch hosil qiladi. Eksenel kuchning yo'nalishi boshqariladigan mexanik uskunalar uchun itarish yoki tortish eksenel kuchidir, bu esa podshipniklarga yoki dvigatelning butun mashinasiga va boshqariladigan mexanik uskunaga zarar yetkazadi.
Cho'tkasiz qo'zg'alish sinxron motorining xavfsizligini oshirish uchun ko'proq omillar mavjud. Shuning uchun, jarayonni ishlab chiqarish va qayta ishlash nuqtai nazaridan, teshuvchi varaqlarning sifatini yaxshilash; teshuvchi varaqlarning burrlarini kamaytirish; laminatsiya soni va laminatsiya bosimining jarayon intizomiga qat'iy rioya qilish, stator va rotor yadrolarining uzunligini ta'minlash; inson o'rnatish va yig'ishdagi xatolarni bartaraf etish va korxona texnik xodimlaridan yuqori texnik sifat va nozik yig'ish ko'nikmalariga ega bo'lishni talab qilish eksenel kuchni kamaytirishning jarayon kafolati hisoblanadi.
Bundan tashqari, dizayner qayta ishlash va ishlab chiqarish jarayonida, mahsulotni yig'ish jarayonida malakali bo'lishi va dvigatelning yo'nalishi, ventilyatorning joylashuvi va qiyshiq uyaning yo'nalishi kabi ichki omillar tomonidan hosil qilingan eksenel kuchning hajmi va yo'nalishini strukturaviy dizaynda har tomonlama ko'rib chiqishi kerak, shunda ular bir-birini qoplashi yoki minimal darajaga tushirishi mumkin. Shu bilan birga, mahsulotni yig'ish texnik xodimlari mahsulotni yig'ishdan keyin dastlabki nosozliklarni tuzatish tajribasida ishtirok etishlari kerak.
Nosozliklarni tuzatish tajribasida, prototip sinov yig'ish tajribasida yuksiz va yuksiz tajribalar bilan sinovdan o'tkazilgan motor markaziy chizig'i va elektromagnit markazning haqiqiy siljish ma'lumotlariga muvofiq texnik hujjatlardagi rotor pozitsiyasining siljish qiymati va siljish yo'nalishini sozlash uchun tekshirish bo'yicha mutaxassislardan yig'ish jarayonini aniq talab qilishni talab qilish muhimroqdir.
Wolong, yetakchi ishlab chiqaruvchi sifatida, mijozlarga kon motorlari kabi barcha turdagi eng yuqori sifatli sanoat motorlarini taqdim etish uchun ushbu texnik tekshiruvlarni doimo ustuvor vazifa qilib qo'yadi.portlashga chidamli AC motors, moyli dvigatellar, benzinli dvigatellar va boshqalar.
Nashr vaqti: 2024-yil 25-noyabr