Mil oqimi o'zgaruvchan chastotali motorlar, katta motorlar va boshqalarning asosiy sifat qotili hisoblanadi.yuqori kuchlanishli motorlarva generatorlar, va bu motor podshipnik tizimiga juda zararli. Val oqimining oldini olish choralari yetarli emasligi sababli podshipnik tizimining ishdan chiqishi holatlari ko'p uchraydi.
Mil tokining xususiyatlari past kuchlanish va yuqori tokdir va podshipnik tizimiga etkazilgan zararning oldini olish qiyin, deyish mumkin. Mil tokining paydo bo'lishi mil kuchlanishi va yopiq zanjir tufayli yuzaga keladi. Mil toki muammosini hal qilishning ikkita usuli mavjud: mil kuchlanishini yo'q qilish yoki zanjirni uzib qo'yish.
Magnit zanjir nomutanosibligi, inverter quvvat manbai, elektrostatik induksiya, statik zaryad va tashqi quvvat manbai shovqinlari barchasi val kuchlanishini keltirib chiqarishi mumkin. Val kuchlanishining amplitudasi odatda kichik, lekin u ma'lum bir qiymatga yetganda, podshipnik moylash moyi plyonkasini yorib o'tadi va podshipnik yuzasida yopiq halqa orqali o'tadi. Katta val oqimi juda qisqa vaqt ichida issiqlik tufayli podshipnikning yonishiga olib keladi. Val oqimi bilan yonib ketgan podshipnik podshipnikning ichki halqasining tashqi yuzasida yuvish taxtasiga o'xshash iz qoldiradi.
Mil oqimining oldini olish muammosini hal qilish uchun dvigatelni loyihalash va ishlab chiqarish jarayonida zarur choralar ko'rilishi kerak, masalan, oxirgi qopqoq va podshipnik muftasiga zarur izolyatsiya choralarini qo'shish. Kichik o'lchamli mahsulotlar uchun izolyatsiya podshipniklaridan foydalanish mumkin va foydalanish paytida oqish uglerod cho'tkalarini qo'shish mumkin. Foydalanish nuqtai nazaridan, komponentlarda uzish choralarini ko'rish bir martalik chora hisoblanadi, shu bilan birga, chalg'itishdan foydalanish uglerod cho'tkasi moslamasini almashtirish muammosiga olib kelishi mumkin. Hech bo'lmaganda, uglerod cho'tkasi tizimida motorga texnik xizmat ko'rsatish sikli davomida muammolar bo'lmasligi kerak.
01
Izolyatsiya qilingan podshipniklar
Izolyatsiyalangan podshipniklarning o'lchami va yuk ko'tarish qobiliyati oddiy flanesli podshipniklarniki bilan bir xil. Farqi shundaki, izolyatsiyalangan podshipniklar tokning o'tishiga juda yaxshi to'sqinlik qilishi mumkin. Izolyatsiyalangan podshipniklar elektr korroziyasi natijasida kelib chiqadigan shikastlanishlarning oldini olishi mumkin. Shuning uchun ular oddiy podshipniklarga qaraganda ishonchliroq ishlashni ta'minlash uchun motorlarda ishlatilishi mumkin. Izolyatsiyalangan podshipniklar induktsiyalangan tokning podshipniklarga elektrokorroziya ta'sirini oldini oladi va tokning moy, yuvarlanuvchi elementlar va yo'laklarga zarar yetkazishining oldini oladi.
02
Nima uchun inverter quvvat manbai mil kuchlanishini hosil qiladi?
Dvigatel inverter quvvat manbai bilan ishlaganda, quvvat manbai kuchlanishi yuqori tartibli garmonik komponentlarni o'z ichiga oladi, ular stator sargisi bobinining uchlari, simlar qismi va aylanadigan val o'rtasida elektromagnit induksiyani keltirib chiqaradi va shu bilan val kuchlanishini hosil qiladi.
Stator o'rashasenkron motorStator yadro uyasiga joylashtirilgan. Stator sargisi burilishlari va stator sargisi va motor bazasi o'rtasida taqsimlangan sig'imlar mavjud. Umumiy chastota konvertori yuqori tashuvchi chastotada ishlaganda, invertorning umumiy rejim kuchlanishi keskin o'zgaradi, bu esa motor korpusidan yer terminaliga motor sargisining taqsimlangan sig'imi orqali oqish oqimini hosil qiladi. Bu oqish oqimi ikki xil elektromagnit shovqinni, radioaktiv va o'tkazuvchanlikni hosil qilishi mumkin. Motor magnit zanjirining nomutanosibligi tufayli elektrostatik induksiya va umumiy rejim kuchlanishi val kuchlanishi val oqimining sabablari hisoblanadi.
Nashr vaqti: 2024-yil 13-avgust