Rotor qiyalikdagi uyani qabul qiladi, bu motorning harorat ko'tarilishiga ta'sir qiladimi?

Dvigatel mahsulotlari nisbatan ko'proq ishlashni o'z ichiga oladi, masalan, quvvat, samaradorlik, quvvat koeffitsienti, tebranish, shovqin va haroratning ko'tarilishi, dvigatelning ishlashi talablarga javob berishini ta'minlash uchun ko'pincha tegishli choralar ko'riladi, ammo bir vaqtning o'zida ma'lum ishlash darajalarini ta'minlash uchun bu boshqa ishlashga ta'sir qilishi mumkin. Dvigatelning tebranish va shovqin muammolari, ayniqsa elektromagnit shovqinni boshqarish uchun zarur bo'lganda dvigatelning statori yoki rotori ishlatiladi.

Keyin3 fazali elektr AC motorRotor qiyalik tirqishni qabul qiladi, hosil bo'lgan elektromagnit moment va induktsiyalangan elektromotor kuch taxminan aylana bo'ylab teng taqsimlangan bir xil rotor yo'naltiruvchi panelining o'rtacha qiymatiga teng bo'lib, bu tish garmonik magnit maydoni tomonidan hosil bo'lgan garmonik elektromotor kuchini samarali ravishda zaiflashtirishi, shu bilan birga bu garmonik magnit maydonlar tomonidan hosil bo'lgan qo'shimcha momentni zaiflashtirishi va motorning elektromagnit tebranishi va shovqinini samarali ravishda kamaytirishi mumkin. Rotor ishlatilgandan so'ng, u rotor tomonidan induktsiyalangan asosiy elektromotor kuchini ham kamaytirsa ham, tirqish darajasining umumiy tanlovi qutb masofasidan ancha kichik bo'ladi va shuning uchun motorning asosiy ishlashiga kam ta'sir qiladi, shuning uchun tirqishli rotor odatda kichik va o'rta o'lchamli quyma alyuminiy rotorli asenkron motorlarda qo'llaniladi.

Qiya yiv tish garmonikasini yo'q qilishning samarali chorasidir. Agar shovqin elektromagnit shovqin bo'lsa, ta'sir juda sezilarli, agar u boshqa sabablarga ko'ra yuzaga kelsa, ta'sir juda kichik. Naycha juda katta bo'lsa, reaktiv oqim juda ko'p oshishiga olib kelishi mumkin, shuning uchun motor haroratining ko'tarilishi oshadi, lekin umumiy naycha holati ikkita stator tishi oralig'idan oshmasligi kerak (maksimal xato taxminiga ko'ra stator tishi oralig'ining 1 dan 1,2 baravarigacha), odatda harorat ko'tarilishiga unchalik ta'sir qilmaydi. Agar naycha juda kichik bo'lsa, u shovqin ta'sirini kamaytira olmaydi va hatto shovqin ham kattaroq bo'lsa, lekin harorat ko'tarilishiga deyarli hech qanday ta'sir ko'rsatmaydi.

Dvigatelni qayta ishlash texnologiyasini tahlil qilish nuqtai nazaridan,qafasli motorrotor, ishlov berish texnologiyasi va tegishli ishlov berish parametrlari unchalik ta'sir ko'rsatmaydi, lekin o'ralgan rotorli motor uchun yivdan foydalanish simni joylashtirish qiyinligini turli darajalarga oshiradi, shuning uchun o'ralgan rotor yivdan iloji boricha uzoqroq foydalanmasligi kerak.